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乘“巳”而上丨福建船政蓄力奮戰(zhàn)“開門紅” 跑出新年“加速度”
發(fā)布時間：2025-02-12
來源：宣傳辦公室
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新春伊始，福建船政各事業(yè)部以"從頭就抓緊、起步就起勢"的姿態(tài)掀起生產(chǎn)熱潮，全體干部員工傳承弘揚百年船政精神，圍繞年度目標任務，在時間上搶速度、占先機，在質(zhì)效上求最優(yōu)、當先進，奮力沖刺一季度“開門紅”，為全年“奮勇爭先、再上臺階”開好局、起好步。
馬尾事業(yè)部
馬尾事業(yè)部科學制定生產(chǎn)計劃，細化任務分工，強化過程管控，確保7500車位LNG雙燃料汽車滾裝船、85000噸級多用途紙漿船等重點項目高效推進。
目前，馬尾事業(yè)部LNG雙燃料汽車滾裝船已進入批量建造階段，項目團隊依托智能焊接生產(chǎn)線、型材智能切割機器人生產(chǎn)線等智能制造項目，通過精細化管理和專項工藝優(yōu)化，持續(xù)提升生產(chǎn)效率，在薄板制作、結(jié)構(gòu)變形控制、搭載吊裝等領域不斷創(chuàng)新工藝，生產(chǎn)效率得到進一步提升。
東南事業(yè)部
東南事業(yè)部和冠?；貎?nèi)一片繁忙景象，工作人員們正緊鑼密鼓地推進18500DWT油化船系列船的批量建造，其中18500DWT油化船（DN18500-2）即將交付。
與此同時，公司積極布局新能源船舶領域，5000馬力新能源拖輪、4400馬力新能源拖輪、2940KW增程式純電池動力拖輪等電動船舶的建造也按下了“加速鍵”，標志著公司在綠色船舶領域邁出堅實步伐。
福寧重工
“沒有捷徑、唯有實干！”福寧重工緊緊圍繞“強技改、增產(chǎn)能、防風險、保交船”中心任務，通過實施智能化技改、深化成本管控等舉措全面推進各項工作，在新能源船舶領域持續(xù)突破，加緊推進49米廈門灣雙體電動游覽船、12米鋁合金電動公務交通艇等產(chǎn)品建造，書寫傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級新篇章。
修船事業(yè)部
修船事業(yè)部以高度的責任心和精湛的技術(shù)水平，密切跟進工程進度，通過優(yōu)化船體外板涂裝、軸舵系維修等關(guān)鍵工藝，實現(xiàn)塢修周期壓縮與質(zhì)量雙提升。目前，其承修的集裝箱船“拓州”碼頭舾裝件修理工作快速推進，即將交付。
從馬尾事業(yè)部的智能化生產(chǎn)線投產(chǎn)到東南事業(yè)部18500DWT油化船批量生產(chǎn)，從福寧重工的新能源船舶技術(shù)攻關(guān)到修船事業(yè)部的高效服務，福建船政各事業(yè)部充分發(fā)揚“愛國、科學、創(chuàng)新、圖強”的船政精神，全力沖刺目標任務，憑借市場開拓和技術(shù)創(chuàng)新，朝著加快建設海峽西岸高端裝備制造業(yè)領軍企業(yè)穩(wěn)步邁進。